第8戦オートポリス

レポート

ENEOS SC430、第7戦富士は5位

2009.10.19 更新

第8戦

スーパーGT第8戦の舞台は、ひとまず今年でGT開催が最後となるオートポリス（大分県）。山間部に位置するため、標高差も最大52mとアップダウンが激しいコースだが、好調のENEOS SC430は今回も走り始めとなる土曜日の公式練習でもトップタイムをマークする。続く予選では他チームより硬めのタイヤを履いたこともあって５番手だったが、チームもドライバーも決勝に向けて充分な手応えを得ていた。


その日曜日決勝、スタートドライバーのビヨン・ビルドハイムは1周目に2つポジションを落とすも、10周目には5番手に復帰する。しかし、さらに前をうかがおうとしていた26周目にGT500とGT300の車両と接触、フロントバンパーに大きなダメージを負ってしまう。修復作業に時間がかかり、この後、交代した伊藤大輔が追い上げるも、最終的に10位でのフィニッシュとなった。

リザルト

　　 　
順位 No. Machine Driver Time/Diff 周回 Tire WH
1 36 PETRONAS TOM'S SC430 脇阪寿一
A.ロッテラー		 1:57'37.259 65 BS 53
2 1 MOTUL AUTECH GT-R 本山哲
B.トレルイエ		 2.910 65 BS 63
3 24 HIS ADVAN KONDO GT-R J.P・デ・オリベイラ
荒聖治		 36.242 65 YH 37
4 8 ARTA NSX R.ファーマン
伊沢拓也		 36.430 65 BS 53
5 18 ROCKSTAR 童夢 NSX 道上龍
小暮卓史		 37.968 65 BS 43
6 100 RAYBRIG NSX 井出有治
細川慎弥		 38.656 65 BS 21
7 35 KRAFT SC430 石浦宏明
大嶋和也		 50.038 65 BS 38
8 3 HASEMI TOMICA EBBRO GT-R ロニー・クインタレッリ
安田裕信		 1'42.045 65 MI 46
9 32 EPSON NSX L.デュバル
中山友貴		 1 Lap 64 DL 11
10 6 ENEOS SC430 伊藤大輔
B.ビルドハイム		 1 Lap 64 BS 26
11 38 ZENT CERUMO SC430 立川祐路
R.ライアン		 6 Laps 59 BS 41
12 39 DUNLOP SARD SC430 アンドレ・クート
平手晃平		 7 Laps 58 DL 21
13 12 IMPUL カルソニック GT-R 松田次生
S.フィリップ		 36Laps 29 BS 32
14 17 KEIHIN NSX 金石年弘
塚越広大
金石勝智		 64 Laps 1 BS 40
GT500規定周回数：45Laps

決勝　2009年10月18日（日）　入場者数：28,050人
決勝レース14:00スタート（65 Laps/303.810 km）　オートポリス（4.674 km）　コース：ドライ

タイヤ＝BS：ブリヂストン／DL：ダンロップ／YH：ヨコハマ／MI：ミシュラン
WH＝ウエイトハンディキャップ（kg）
FASTEST LAP＝1'37.093: No.6 ENEOS SC430（ビヨン・ビルドハイム）

ペナルティ
※No.35　2009 SUPER GT Sporting Regulations 第30条1.違反により、ドライビングスルーペナルティを科した。

サーキットデータ

オートポリス 第8戦 オートポリス
開催日 2009年10月17日～18日
サーキット名称 オートポリス
コース全長 4.674km
レース距離 300km

ENEOS MOTOR OIL